« Changeons de vie. Changeons l’automobile », 

Cette vision fait ainsi le lien entre la Marque et les clients à chaque expérience de leur vie : lorsqu’ils tombent amoureux, partent en voyage, fondent une famille, travaillent, profitent des loisirs, et accèdent à la sagesse.

 

La forme effilée des vitres souligne le dynamisme de son profil, tandis que son grand pare-brise et son toit panoramique, en dégradé de matière, font de l'habitacle un véritable cocon ombragé. La face avant de R-Space décline la nouvelle identité visuelle - dessin autour du losange agrandi et verticalisé - déjà évoquée par DeZir et Captur.

 

Le véhicule familial met en scène une ouverture antagoniste des portes et une entrée sans l'entrave du pied milieu pour une sensation d'espace et de fluidité.

  

À l'avant, le poste de conduite est conçu comme un cockpit, avec une planche de bord flottante, dont une partie est spécifiquement dédiée au conducteur. Le mouvement d'enlacement suggéré par la forme des sièges avant renvoie à l'idée du couple amoureux.

 

 

L'espace arrière est un univers entièrement consacré aux enfants : ludique et modulable, il est composé de 27 cubes de hauteurs variables, animés par des petits moteurs. 4 positions programmables sont proposées : aire plane, rehausse, console et aire de jeu aléatoire (seulement à l'arrêt). L'idée de cube est par ailleurs déclinée dans l'habitacle, recouvre le plancher ainsi que les panneaux de portes.

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R-Space est équipé du concept-moteur Energy TCe Concept. Véritable concentré de technologies, ce moteur essence à injection directe préfigure la gamme de moteurs TCe modulaires qui sera introduite sur le marché par Renault, à partir de 2012.

 

D'une cylindrée de 900 cm3, ce concept-moteur de 3 cylindres est issu de l'Alliance Renault-Nissan. Associé à la boîte de vitesses automatique EDC à double embrayage, il affiche des performances équivalentes à celle d'un moteur 1,6 litre, avec une puissance de 110 ch (80 kW) et un couple de 160 Nm.